(1)千斤顶预加力必须分级加载。
(2)钢管横撑的设置时间必须严格按设计情况掌握,土方开挖时应分段分层,按基坑开挖深度及开挖时间架设钢支撑。
(3)所有支撑连接处,均应垫紧贴密,地铁钢支撑,防止钢管支撑偏心受压。
(4)端头斜撑严格按设计尺寸和角度加工焊接、安装,保证支撑为轴心受力且焊接牢固。
河北铎盛紧固件制造有限公司,主要生产销售各种建筑系列、铝模板销钉销片、方通扣、K板螺栓、钢支撑、铝模板配件工具、铝模板拉片等各类建筑配件产品。
一、背楞内五外六的设置;二、模板拼接位置木枋过渡;三、外墙转角定型化加固;四、堵头模板定型加加固;五、阴角部位定型化工具;六、套管与对撑配合使用;七、墙根部防漏浆设置;八、顶板龙骨间距位置;八、立杆距墙间距位置
河北铎盛紧固件制造有限公司,铝模板钢支撑,主要生产销售各种建筑系列、铝模板销钉销片、方通扣、K板螺栓、钢支撑、铝模板配件工具、铝模板拉片等各类建筑配件产品。
通过钢支架安装和更换技术的应用,在降低平台施工难度,钢支撑,缩短支护回收周期,保证基坑稳定性和结构施工等方面发挥了积极有效的作用,钢支撑配件,从而加快了施工进度,降低成本投入,带来更好的经济效益。随着施工技术的不断发展,地铁深基坑施工对基坑变形及对周围环境影响的要求也越来越高。
河北铎盛紧固件制造有限公司,主要生产销售各种建筑系列、铝模板销钉销片、方通扣、K板螺栓、钢支撑、铝模板配件工具、铝模板拉片等各类建筑配件产品。
您好,欢迎莅临铎盛紧固件,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |